港珠澳大桥首个曲线段沉管预制完成
        4月16日,随着最后一个节段E32-S6混凝土浇筑施工的完毕,港珠澳大桥首个曲线段沉管圆满预制完成。中交岛隧建设者历经106天努力,攻克了一系列难题,成功预制生产了第一个曲线段沉管,不仅为后续曲线沉管安装创造了有利条件,同时也为今后类似工程建设积累了宝贵经验。
        据了解,港珠澳大桥海底沉管隧道全长5664米,由33节沉管组成,其中直线段沉管28节,曲线段沉管5节。曲线段沉管采用“以折代曲”的施工工艺,即把小节段预制成类似梯形的形状,使每两个小节段之间产生一定角度,通过多个节段的组合,达到与曲线相似的效果。这种效果造就了曲线段沉管的特殊性,也给工区的预制施工带来了新的挑战。
        E32沉管作为整个沉管预制厂投产的第一个曲线段沉管,由6个小节段组成。随着预制工作的深入推进,工区按照项目总部的安排部署,不断优化施工工艺,始终秉持“每一个节段都是第一个节段”的预制理念,相继攻克了曲线段沉管钢筋笼顶推、模板施工、混凝土浇筑等一个个施工难题。历经106天的努力,16日下午,中国交建建设者完成了E32沉管预制任务,代表着岛隧工程在海底沉管预制道路上又迈进了一大步。
 

来源:信息时报

动态